Хендай Туссан 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, ха

Hyundai Tucson 2019 года плюсы и минусы, цена, технические характеристики, тест-драйв

Hyundai Tucson 2019 года — это небольшой внедорожник, который может вместить до пяти человек . Он поставляется в четырёхдверной конфигурации с задним люком. Туссан предлагает много места для продуктов и других видов грузов. Это один из самых безопасных внедорожников на дороге. Hyundai втиснул множество стандартных функций безопасности в Tucson. Этот автомобиль также может похвастаться отличными показателями краш-теста. Если вы ищете маленький внедорожник или кроссовер, Туссан предлагает отличное соотношение цены и качества.

Что нового в 2019 году?

Hyundai Tucson 2019 года теперь предлагает больше мощности, чем в предыдущие годы. Хёндай прекратил выпуск 1,6-литрового турбодвигателя с 2018 года. У него также есть много новых функций, помогающих водителю. Были внесены некоторые косметические изменения, такие как новые фары. Противотуманные фары и задние фонари также получили новый облик. Эта модель 2019 года представляет собой третье поколение тосканцев, которое началось в 2016 году.

10 главных причин купить Hyundai Tucson 2019 года — плюсы

  • 1. Много грузового пространства.

Одной из основных причин покупки кроссовера или небольшого внедорожника является место для хранения. Хёндай Туссан 2019 даёт вам много, но в меньшей комплектации, чем полноразмерный внедорожник. С сиденьями в стандартном положении вы получите 877 литров грузового пространства. С опущенными задними сиденьями вы получите впечатляющие 1752 литров . Hyundai также заполнил все области интерьера местами для хранения мелких предметов.

  • 2. Просторный интерьер.

Интерьер Hyundai Tucson не только для грузового пространства. В этом внедорожнике достаточно места для пяти пассажиров. Большинству взрослых людей в Туссане должно быть достаточно комфортно. Не только много места, но и удобные сиденья. Дополнительное размещение — ещё одна причина, почему стоит выбрать маленький внедорожник вместо обычной машины.

  • 3. Лучшие показатели безопасности.

Хёндай Туссан 2019 года отлично справляется с задачами безопасности. Национальная администрация безопасности дорожного транспорта оценивает Tuscon пять из пяти звёзд почти в каждой проверяемой категории. В тестах на опрокидывание оценка 4 из 5. Эти оценки являются одними из лучших среди всех автомобилей этого класса.

  • 4. Высокотехнологичные стандартные функции безопасности.

Лучшие показатели безопасности Tuscon во многом обусловлены конструкцией автомобиля. Hyundai делает ещё один шаг вперед, добавляя массу высокотехнологичных функций безопасности. Лучше всего то, что большинство этих функций входят в стандартную комплектацию всех моделей этого автомобиля. Камера заднего вида поможет вам увидеть, что позади вас. Мониторы обеспечивают хороший обзор во всех направлениях. Система Lane-Assist гарантирует, что вы случайно не уклонитесь от своей полосы во время длительных поездок. Система автоматического торможения сканирует дорогу впереди и включает тормоза в аварийной ситуации. Это лишь некоторые из многих доступных функций безопасности.

  • 5. Отличная производительность от 2,4 литрового двигателя.

Hyundai Tucson 2019 года оснащён одним из двух разных двигателей. Базовый двигатель 2,0-литровый, 4-цилиндровый . Водители, которые отдают предпочтение производительности, могут перейти на 2,4-литровый I-4. Этот двигатель обеспечивает достаточную мощность и хорошее ускорение даже при перевозке грузов и пассажиров. 2,4-литровый двигатель обеспечивает 181 л.с. и 237 Нм крутящего момента.

  • 6. Отличное рулевое управление.

Хёндай Туссан — это забавный автомобиль для небольшого внедорожника. Рулевое управление отзывчивое и точное. Торможение твёрдое и устойчивое, но не слишком сильное. Небольшой радиус поворота позволяет легко маневрировать.

  • 7. Острый внешний дизайн.

Hyundai Tucson 2019 года имеет привлекательный внешний вид. Недавно переработанные фары и задние фонари значительно улучшили его внешний вид. Новые диски на 2019 год ещё больше способствуют острому внешнему виду. Линии не слишком агрессивны или слишком пассивны. Автомобиль выглядит бурным и спортивным, но также стильным и элегантным. Туссан выпускается в широком спектре цветов.

  • 8. Удобное качество езды.

Комфортное качество езды действительно отличает Туссан его от конкурентов. Система подвески делает фантастическую работу даже на пересеченной местности и на ухабистой дороге. Передние сиденья хорошо поддерживают. Точки касания для ваших коленей и локтей имеют дополнительную прокладку по всему интерьеру. Внутри Туссана очень тихо. Вы не услышите двигатель или дорожный шум во время поездок. Общее качество езды в Туссане намного выше среднего для автомобилей этого класса.

  • 9. Отличная информационно-развлекательная система.

Hyundai Tucson 2019 даёт вам отличную информационно-развлекательную и звуковую системы. 7-дюймовый сенсорный экран поставляется в стандартной комплектации. Экран имеет чёткую графику и яркий дисплей. Вы можете подключить большинство интеллектуальных устройств или телефонов для доступа к вашим любимым приложениям через систему. Есть встроенный навигатор, чтобы вы всегда могли найти пункт назначения. Hyundai теперь также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Качество звука от акустической системы просто фантастическое.

  • 10. Отличная покупка.
Читайте также:  Бустеры тестостерона научный взгляд на эффективность; Зожник

Хёндай Туссан предлагает множество стандартных функций по низкой цене. Количество стандартных функций больше похоже на то, что вы найдёте на более высоких комплектациях конкурентов. Базовая цена на Tuscon также находится возле нижней границы спектра — она начинается от 1 499 000 рублей . У этого автомобиля отличное соотношение цены и качества.

Причины не покупать Hyundai Tucson 2019 года — минусы

  • 1. Медленный базовый двигатель.

Базовый двигатель для Hyundai Tucson неплох в любом варианте. Ускорение медленное и не такое хорошее, как у модернизированного 2,4-литрового двигателя. Если производительность имеет для вас значение, то можете придерживаться модернизированного двигателя. Если нет, то вы можете быть выбрать базовый двигатель, который поставляется по более низкой цене.

  • 2. Экономия топлива может быть лучше.

Хёндай Туссан 2019 года расходует около 10,2 литров на 100 км в городе и 7,8 литров на шоссе. Это не страшно, когда дело доходит до рейтингов экономии топлива. Это просто не так хорошо, как у многих конкурентов Туссана.

  • 3. Плохая видимость сзади.

Это проблема многих внедорожников и кроссоверов. К сожалению, она присутствует и на Hyundai Tucson. Задняя видимость нехорошая. Это несколько компенсируется задней камерой и различными датчиками, а также системами безопасности в транспортном средстве.

Сравнение с конкурентами

Hyundai Tucson 2019 года находится в очень переполненном поле транспортных средств. Небольшие внедорожники и кроссоверы стали самым популярным типом транспортных средств в Соединенных Штатах. Тремя главными конкурентами Туссана являются Toyota RAV4, Honda CR-V и Kia Sportage.

Toyota Rav4 — популярное транспортное средство по уважительной причине. Она превосходит Hyundai Tucson, когда дело доходит до производительности, хотя и не слишком сильно. Также предлагается мощная гибридная модель. Внутри Rav4 довольно громко, в то время как отсутствие дорожного шума является одним из качеств, в которых Туссан превосходен. Tucson предлагает лучшую цену и больше возможностей на стандартной базовой модели.

Honda CR-V предлагает высокое качество и хорошие характеристики. Хотя это немного похоже на газ. Tucson не очень хорош по экономии топлива, но он всё же превосходит Honda в этой категории. Хонда может похвастаться ещё несколькими лошадиными силами под капотом, но в целом производительность обоих автомобилей примерно одинакова. По цене Туссан снова выигрывает.

Kia Sportage — интересная альтернатива Hyundai Tucson. Они оба имеют очень похожие характеристики двигателя, характеристики производительности и рейтинги экономии топлива. Они также очень конкурентоспособны по цене. Hyundai опережает Kia по комфорту салона и качеству езды.

Заключение

Hyundai Tucson 2019 года — один из лучших вариантов для любого, кто хочет маленький внедорожник. Он даёт вам всё, что вы могли бы хотеть от маленького внедорожника. Вы получаете просторный салон, пассажирские места и большой грузовой отсек. Вы также получаете потрясающее количество стандартных роскошных и высокотехнологичных функций в базовой модели. Туссан — это очень доступное транспортное средство, которое стоит своих денег.

Видео: Хёндай Туссан 2019 — тест-драйв

Hyundai Tucson 2018-2019 отзывы владельцев

  • Обзор
  • Цены
  • Характеристики
  • Фото
  • Видео
  • Отзывы

Все минусы Хендай Туссан 2018-2019

➖ Шумоизоляция
➖ Небольшой багажник
➖ Электропривод передних кресел (только у топовой комплектации)

Плюсы

➕ Дизайн
➕ Динамика
➕ Обзорность
➕ Управляемость
➕ Эргономика

Достоинства и недостатки Хендай Туссан 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai Tucson 1.6 и 2.0 c механикой, автоматом, передним и полным приводом, а также с дизелем и роботом можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Зимой холодно в салоне. При выставлении температуры на дисплее 25 и более, в положении стоя на месте, температура на панели приборов падает очень быстро.

Шумоизоляция колесных арок, особенно задних, очень слабая. В задней части салона что-то постоянно щелкает, цокает, отвлекает на себя внимание от дороги.

Сергей Миронов, ездит на Hyundai Tucson 1.6 (177 л.с.) AT 2015 года

Мой рост 187 см, я вполне удобно чувствую себя за рулем нового Хендай Туссан 3, и на удивление сидя за собой тоже комфортно и не скованно. В салоне места достаточно для всех пассажиров. Единственный минус — это небольшой багажник (детская коляска с трудом влезает), но я думаю эта проблема большинства современных кроссоверов.

Обзор замечательный, в большие зеркала все хорошо просматривается. Руль крутится очень легко. Управляется машина послушно и отзывчево. Работа подвески в целом в меру жестковата, но это и хорошо, не наблюдаются крены и дорогу держит уверенно.

Что касается мотора и динамики, то приемистости хватает в городе за глаза. Расход от 14 литров и выше, смотря как ездить. Коробка переключается плавно. Шумоизоляция на твердую четверку, немного слышен гул из передних арок.

Читайте также:  Замена антифриза в Киа Спортейдж 1

Теперь о минусах. Я до сих пор не могу понять, неужели машина стоимостью 1 700 000 не заслужила иметь хотя бы одно водительское сиденье на электроприводе!? (Комплектация Travel). Ребята, там стоят «крутилки», как на девятке! Даже не рычаги. Я не придираюсь, просто за эти деньги можно было на чем-нибудь другом сэкономить.

Владелец ездит на Хендай Туссан 2.0 (150 л.с.) на автомате 2016 г.

Управляемость нового Туссана на высоте! Руль очень точный, машина послушная. Шумка хорошая, в салоне тихо, сверчков нет вообще! Посадка удобная, регулировка руля по высоте и вылету, что очень удобно. На водительском сиденье имеется электрическая регулировка выгиба поясницы.

Напрягло устройство регулировки наклона спинки сиденья — обычная крутилка. Могли бы сделать просто рычаг. Зато порадовало запасное полноразмерное колесо на титановом диске. Торпеда тоже радует глаз. Все на своих местах и в легкой доступности. Панель приборов — симпатяга. Меню на русском, все просто и понятно + множество опций.

Очень приятно, когда производитель уделяет внимание мелочам, таким как крючки для одежды, настройка блокировки и разблокировки дверей, задержка выключения фар и.т.п.

Конечно, есть и негатив. Во-первых удивило, что ключ зажигания можно вытащить при любом положении рычага АКПП. Кореец у меня первый, до этого были только японцы, так вот на японцах ключ зажигания можно было вытащить, только когда рычаг АКПП находится в положении «Р».

Во-вторых — коротковатый ход подвески, думаю что может влиять на проходимость авто в зимний период.

Динамика автомобиля нравится, внешний вид ну просто супер, особенно конструкция и свет габаритных огней в сочетании с массивной решеткой радиатора. Салон просторный. Удобно сидеть как и водителю, так и всем пассажирам. Спинки заднего ряда сидений регулируются по наклону. Багажник вместительный, имеется выдвижная полочка, боковые ниши.

Владелец ездит на Hyundai Tucson 2.0 (150 л.с.) AT 2015 г.в.

Видео отзыв

По дизайну машина очень нравится. По удобству — сиденья реально удобнее, чем были в предшественнике, увеличена боковая поддержка. Но после ай40 не хватает электрорегулировок сиденья. Тем более что меняемся с женой.

По эргономике тоже все довольно удобно. Лобовые стойки стали уже, не так мешают обзору. По шумоизоляции машинка стала тише ix35.

Взяли Hyundai Tucson 3 с полным приводом. В обычном режиме он, как и большинство других, переднеприводный. Полный привод срабатывает либо сам, либо можно его включить принудительно кнопкой. Тогда он работает до 40 км/ч, потом отключается, при понижении скорости опять включается. Немного на снегу проверили на летней резине — едет).

По подвеске — машинка сбитая и не слишком валкая, не слишком жесткая — самое то. Проехались на убитой дороге, в салоне тихо, сверчков нет. Еще плюс машины — она у нас не собирается (автомобили идут с Польши).

Владелец ездит на Хендай Туссан 2.0 (150 л.с.) AT 2015 года

Проехав 40 000 тысяч, менял только масла и фильтра по регламенту и ТО, никаких проблем не наблюдалось, только ОДНА — при морозе (или после мойки на морозе) перестает работать датчик двери водительской, то есть она фактически закрыта, но на мониторе показывает, что нет! Заезжал два раза к дилеру, но ничего он мне не сказал и не скажет похоже.

По расходу топлива в городе — 12,0 литров, по трассе показывает 7,9 литров, но это вранье — 10 л будет точно!

Кто-то пишет, что не хватает при обгоне на трассе. Тут смотря с чем сравнивать. Если с Геленвагеном 5.5 то да, если с Короллой или Патриотом, то хватает за глаза, прям не переживаю по этому поводу.

Отзыв на Хендай Туссан 2.0 (150 л.с.) с автоматом и полным приводом

Мощности хватает за глаза, и подхват даже на 120 км/ч более, чем достойный. Подвеска явно мягче, что и не удивительно, ведь предыдущая моя машина была рамной (Паджеро Спорт).

Совсем не чувствует колеи (до 150 км/ч), но на большей скорости приходиться брать руль в две руки. Средний Расход за 1 000 км составил 7,8 литров, учитывая, что я ни разу не экономил, а всегда ехал в свое удовольствие, то результат впечатлил.

Комплектация предмаксимальная Travel, так как, к сожалению, для дизеля максималка не доступна. Очень радует подогрев руля, безумно приятно эксплуатировать в холода. Прогревается быстро, из воздуховодов сразу начинает идти горячий воздух.

Фары ксненоновые двухлинзовые, мало того, что выглядят шикарно, но и светят лучше, чем галоген на Паджеро. Фары подсвечивают повороты. Функция прикольная, но не особо полезная, но всем очень нравится.

Из минусов хотелось бы отметить маленький багажник. Мне его совсем не хватает, после Паджеро. Дверь багажника очень неудобно закрывать в грязную погоду. Хвататься изнутри не удобно, не хватает электропривода (есть в максималке). Также не хватает подогрева зоны дворников и форсунок. И мне совсем не нравится штатная мультимедийка, поэтому я принял решение ее заменить, поставил другое ГУ с 10,0-дюймовым экраном на Андроиде. Пока доволен.

Читайте также:  Чем смыть канифоль после пайки плат средства и рекомендации

Отзыв о Hyundai Tucson 2.0 дизель с автоматом 2016 г.в.

Обзор Хёндай Туссан 2019 модельного года: изменения и технические характеристики

Так как отечественный автопром не может предложить достойных вариантов в кузове компактных кроссоверов, то водители отдают предпочтение зарубежным моделям.

К примеру, корейский производитель «Хендай» пользуется особой популярностью у российских автолюбителей. Одна из самых успешных моделей этого производителя на российском рынке – кроссовер «Туссан».

Хёндай Туссан 2019 модельного года (третье поколение)

После последнего рестайлинга Hyundai Tucson получил массу обновлений как визуального, так и технического характера.

Сейчас в автосалонах доступны автомобили третьего поколения этой модели, поэтому стоит подробно рассмотреть его основные технические характеристики, цены и комплектации.

Т.к. второе поколение «Туссана» пользовалось огромной популярностью у автолюбителей (особенно рестайлинговая версия кроссовера), инженеры принялись за разработку третьей генерации.

Автомобили 2019 модельного года мало чем отличаются от версии, выпущенной в первые года производства машин третьего поколения, однако некоторые доработки всё же есть.

  • Рестайлинговая версия доступен сразу в 6-ти версиях комплектациях , каждая из которых отличается своим набором функций и систем безопасности. Что примечательно, теперь базовая версия кроссовера стала дороже на 40 тысяч рублей , однако это вполне объяснимо существенной переработкой дизайна и интерьера.
  • Из внешних доработок можно отметить новую форму бамперов, решётки радиатора и оптики.

Технические характеристики

В полноприводной версии доступен турбомотр Gamma 1.6 Turbo-GDI в паре с новым преселективным роботом с двойным сцеплением.

Несмотря на большое количество внешних изменений, технические характеристики остались прежними.

  • В зависимости от комплектации, доработанный кроссовер оснащается всё теми же типами силовых агрегатов, а именно: 2-х литровый дизельный мотор на 185 л.с ., турбированный 4-х цилиндровый бензиновый двигатель на 178 л.с. и двухлитровый 150-сильный атмосферный мотор.
  • Что касается трансмиссии, теперь на автомобили 2019 модельного года устанавливается 8-ступенчатая автоматическая коробка , которая пришла на смену технически устаревшей «шестиступке».
  • За счёт установки коробки передач нового поколения, автомобиль обзавёлся дополнительным преимуществом в виде экономии топлива . В целом, новая АКПП позволила снизить расход топлива в среднем на 0.5-1 литр .

При всей разнообразности линейки моторов, показатели разгона нового кроссовера довольно скромные и составляют 9–12 секунд до 100 км/час (в зависимости от версии силового агрегата).

Внешний вид

Как уже было отмечено, новый вариант кроссовера 2019 модельного года обзавёлся новыми бамперами, оптикой и салоном. Все эти доработки существенно преобразили общий вид кроссовера. Рассмотрим основные элементы кузова более подробно:

    Передняя часть получилась наиболее удачной . Новые расширенные бампера и светодиодные ходовые огни придали кроссоверу современности, что положительно сказалось на общем восприятии машины. Трапециевидная решётка радиатора и необычные формы оптики существенно повысили «агрессивность» автомобиля;

За счёт стилевых изменений передняя часть автомобиля стала выглядеть визуально шире.

Стильные 18-дюймовые колеса предлагаются в средних комплектациях, на них корейцы делают основные ставки.

Задние фонари получили новую внутреннюю структуру, также немного изменилось положение катафотов на двери багажника.

Багажник

К слову о багажнике, в стандартном виде объём составляет около 500 литров.

Если же разложить задний ряд сидений, можно получить более 1400 литров для перевозки багажа.

«Фишки»

Большинство органов управления, включая стояночный тормоз, электронные или электромеханические.

Наряду с существенными доработками кузова, новая модель обзавелась рядом функциональных «фишек», в числе которых следующие опции:

    Интеграция встроенной мультимедиа с android и ios-устройствами.

Перед селектором трансмиссии есть полочка для беспроводной зарядки телефона.

Роскошному люку позавидуют многие владельцы автомобилей бизнес-класса.

В целом, новый салон кроссовера получил ряд тех особенностей и доработок, которых не хватало в предыдущих генерациях модели. «Туссан» 2019 модельного года можно назвать работой над ошибками прошлых версий.

Комплектации и цены

Как и полагается современным автомобилям, производитель позволяет покупателям самостоятельно выбирать опции, которыми можно оснастить машину.

  • Комплектация «Primary» включает в себя бензиновый 150-сильный мотор, который идёт в паре с 8-ступенчатой АКПП. Эта версия поставляется только с передним приводом. Стоимость составляет около 1.4 млн рублей.
  • Версия «Family» может оснащаться как передним, так и полным приводом. И также покупателям доступно сразу две версии силового агрегата: дизельный 2-х литровый на 185 л.с. и бензиновый двухлитровый на 150 л.с. Стоимость этой комплектации стартует с 1.580 млн рублей ;
  • Комплектация «Lifestyle» отличается наличием дополнительных систем безопасности и других полезных «фишек». По технической составляющей автомобиль может быть оборудован полным приводом двумя типами силовых агрегатов. Цена от 1.650 млн рублей.

Грунтовые дороги – явно не конек этой модели, но при аккуратной езде корейский кроссовер всё же способен покорять более или менее серьезное бездорожье.

Выводы

В целом, новый Tucson 2019 модельного года представляет собой типичного представителя класса кроссоверов, в список опций которого входит огромное количество всевозможных вспомогательных систем безопасности и комфорта.

Ссылка на основную публикацию
Хендай Крета (Грета) 2016-2017 характеристики комплектации цены отзывы
Недостатки Хендай Грета Крета 2018-2019 - отзывы владельцев (все минусы и плюсы 1 Обзор Цены Характеристики Фото Видео Отзывы Тест-драйв...
Фото сравнение BMW X6 в кузове F16 и E71
Форум BMW X6 (E71) - страница 3 Обсуждение особенностей эксплуатации и обслуживания автомобиля BMW X6 (E71), описание часто встречающихся неисправностей...
Фотографии мебели для автотоваров в открытых автосалонах
Фотографии мебели для автотоваров в открытых автосалонах На этой странице Вы можете ознакомиться с фотографиями торгового оборудования, мебели для автосалонов,...
Хендай Крета 2020 — цена и комплектации, фото в новом кузове, отзывы владельцев (все минусы), характ
Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Creta - – автомобильный журнал Серия статей, объединённая темой «пять вещей, за...
Adblock detector